5月9日，据相关消息透露，蔚来当天下午发布内部公告，对其旗下两个子品牌乐道和萤火虫的组织架构进行了多项调整，将其多个部门整合进蔚来整体体系之中，其中包括乐道的产品研发、用户服务与车型营销等部门，以及萤火虫事业部。
根据公告内容，蔚来汽车产品设计与研发集群（PD&D）将新增一个一级部门——乐道产品设计与研发部，该部门将直接向蔚来CEO李斌汇报工作。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计及整车工程等职能划归至这一新设部门，同时，蔚来还将设立乐道品牌产品线部。
在用户服务方面，蔚来用户服务与体验集群（UE）也设立了新的乐道用户服务一级部门，由沈斐负责，向联合创始人秦力洪汇报。该部门整合了原乐道的规划与经营、区域销售策略、区域销售运行与管理、行销等相关职能。此外，乐道的营销活动策划部和区域销售公司也将并入UE集群，继续作为二级部门存在，汇报关系保持不变。
有员工对此总结称：“这相当于将蔚来与乐道品牌的销售体系合二为一。”
此次调整同样涵盖蔚来旗下第三品牌萤火虫。萤火虫事业部也被划入PD&D集群，不过具体调整细节尚未对外公布。这意味着，原本独立运营的乐道和萤火虫事业部已被撤销。
数据显示，蔚来在2024年4月共交付新车23900辆，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付量为19269辆，乐道品牌为4400辆。
此前已有实测信息显示，蔚来NIO House已正式对乐道和萤火虫品牌的车主开放，车主可享受专属饮品和免费停车等服务。
在今年的上海车展上，乐道品牌还发布了其第二款车型——乐道L90，这是一款“大三排”SUV，预计最快将在2025年第二季度亮相，并于第三季度正式上市。
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