9月19日,追觅科技创始人俞浩在个人社交平台首次就公司造车计划作出回应。面对外界关注,他坦言“无畏不一定来自无知”,并强调团队集结了一批专业人才共同推进项目。他表示,公司已进行充分的资金测算,具备相应的风险承受能力。同时,他也呼吁公众理性看待这一战略方向,不要因质疑追觅而对其他国产汽车品牌产生误伤。
同日,有消息显示,俞浩在社交平台提及追觅生态未来的资本规划,称从明年年底起,旗下多个业务板块将陆续在全球不同交易所实现批量上市。据知情人士透露,目前追觅科技各独立运营业务均已有明确的上市安排。
此前在8月28日,追觅科技正式宣布进军智能出行领域,推出超豪华纯电动车型项目,首款产品定位对标布加迪威龙,预计于2027年正式亮相。为支撑这一目标,企业已组建规模近千人的专项研发团队,全面投入整车设计与核心技术开发。官方同步发布了概念车型外观图,展示了其设计理念与工程构想。
该车型在性能方面亦引发广泛关注,据披露,其零百公里加速时间有望低于1.8秒,轮端扭矩接近23000牛·米,旨在挑战当前量产电动车加速极限,打造全球顶级性能标杆。
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