近日，车质网发布了8月份的汽车投诉排行榜，其中比亚迪车型占据了前10名中的6个位置，让人不禁感叹其销量的同时，也对售后服务表示关注。主要投诉问题包括比亚迪混动模式故障和售后服务费用上涨。 比亚迪混动车型的主要问题是混动模式故障，即车辆在加完油后几乎满电的情况下，EV模式发动机自启动。此外，比亚迪售后服务费用上涨也引起了不少投诉。一些客户反映，比亚迪售后服务费用上涨，且不公告并变相提高三电终身质保门槛，损害了车主的权益。 一汽丰田的皇冠陆放和锐志也进入了投诉榜的前10名，主要投诉点是影音系统故障和仪表台开裂。这些问题都是日系车的通病。 华晨宝马3系在8月份的投诉量也不少，主要投诉问题是传动轴异响。一些客户反映，华晨宝马3系新车传动轴异响、方向盘异响，但售后部门对此问题未予理睬，并明确告知唯一的解决方案是更换传动轴，且无法保障更换后传动轴是否会再次出现异响。 长城的哈弗神兽也有不少投诉，进入投诉榜前10名。主要投诉问题是系统升级问题。一些客户反映，哈弗神兽车机不更新、导航版本低、导航定位不准，且厂家无任何回应。 总结来说，8月份的汽车投诉排行榜显示，国产车型占据了前10名中的7个位置。虽然销量不错，但售后服务和售后态度也需要提升。
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