近日有消息称，法拉利正在为即将到来的电动汽车开发一套虚拟发动机与换挡系统。这一信息来源于近期曝光的两项专利，它们展示了法拉利在电动化进程中对驾驶体验的创新思考。
其中一项专利描述了一种通过电机模拟传统燃油发动机扭矩特性和换挡感受的技术。具体而言，当驾驶员踩下油门踏板时，系统会根据虚拟设定的挡位调整电机的扭矩输出，从而营造出类似传统燃油车的驾驶感。此外，驾驶者还可以通过方向盘后方的拨片手动进行换挡操作，延续了法拉利一贯的操作风格。
另一项专利则专注于声音系统的开发。该系统通过在车内和车外布置扬声器，生成与虚拟发动机和变速箱匹配的声音效果。用户可以根据个人喜好选择不同的音效风格，例如经典车型、现代跑车或未来概念车的声音，同时还能调节音效的氛围，从激情澎湃到轻松平和皆可实现。不仅如此，在换挡过程中，系统还设计了专门的声音效果，以进一步增强沉浸式体验。据透露，法拉利为了还原真实的声音效果，甚至采用了传统燃油车的实际采样技术。
据相关报道，这套虚拟发动机与换挡系统极有可能被应用于法拉利首款电动汽车中，旨在保留品牌经典的驾驶乐趣和感官体验。此前，法拉利已宣布其首款纯电动车将于今年首次亮相，并计划于2026年开始交付。而早在新车发布前，法拉利就曾表示，这款电动车将具备独特的专属声音特征，成为品牌电动化战略中的重要一环。
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