在 Sick Week 2025 改装车展上，Robert Freund 改装团队展示了一辆造型独特的特斯拉 Model S。但这辆原本的电动车已经被彻底改造，其核心动力系统更换为一台雪佛兰 Big Block V8 发动机。
据改装团队介绍，这辆 Model S 本是一辆配件车，他们最初计划将其 1020 马力的电动驱动系统移植到一辆 1968 年的福特野马中，但该计划由于某些原因最终未能实现，Model S 也因此只剩下一个车身外壳。面对这一现状，团队决定重新利用这具“空壳”，打造一辆以汽油为动力驱动的“电车”。
改装过程中，团队首先将车辆前舱完全清空，并安装了一台 565 cid 的 Big Block Chevy 发动机。该发动机容积高达 565 立方英寸，配备液压滚轮凸轮轴及双涡轮增压系统，搭配 FTI TH400 自动变速箱。
由于 Model S 的底盘结构较为宽大，为了适配新的动力系统，团队不得不对其进行了大量结构改造，以便安装赛车专用的变速杆。目前该车使用的是尺寸为 62-64mm 的涡轮增压器，虽然设定为 20 psi 增压值，但由于高转速时效率不够理想，其输出已达到 1600 至 1700 马力，相较原来的电动系统增加了约 580 到 680 马力。
改装团队还表示，如果换用固态滚轮凸轮轴并加装更大的涡轮，马力还有望再提升 400 至 500 匹。不过目前因缺乏赞助商支持，这一目标尚未实现。
在此次展会上，该车参加了直线加速赛项目，成绩稳定在 8.4 至 8.5 秒之间。团队也强调，这辆改装车不仅适合比赛，也完全可以在公路上日常行驶，目前已多次实际路试验证了其稳定性与可靠性。
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