自12月1日起,电动自行车强制性国家标准正式全面施行,原有标准下的产品已停止销售。根据新规,为提升续航能力,搭载锂电池的电动自行车最大允许重量为55公斤,而采用铅酸蓄电池的车型则放宽至63公斤。同时,新标准进一步强化了控制器防篡改设计,当车速超过每小时25公里时,电机将自动切断动力输出。
在价格方面,符合新国标的产品较以往有所上调。市场反馈显示,普通新国标车型价格普遍上浮300至500元,高端型号涨幅可达500至1000元。相较旧标准,新车在整车结构、安全性能及细节配置上均有优化升级,部分车型采用模块化设计,并在显著位置标注电池使用期限等信息。
对于消费者而言,已购买并完成上牌的非合规车辆仍可继续使用,不会被强制淘汰。但针对已购尚未登记的旧标准车辆,须在2025年11月30日前完成上牌手续,逾期将无法办理。
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