7月29日，一段视频引发关注。视频显示，数十辆外形相似、带有编号的电动三轮车在某高速公路收费站入口处排成两列，试图驶入高速公路。车上乘客多为老年人，车辆整体外观较为统一，疑似同一来源。
据现场画面显示，这些车辆被民间俗称为“老头乐”，属于低速电动车范畴。根据我国相关法律法规，此类车辆不具备高速公路行驶资格。收费站工作人员证实确有此事发生，经现场劝导和法规解释，所有车辆最终未进入高速，已全部调头返回。
依照中华人民共和国道路交通安全法第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车，均不得进入高速公路。中华人民共和国高速公路交通管理办法中亦有相同限制。低速电动车因速度受限、安全性能不足，在高速公路行驶极易引发严重事故。
此前曾发生过类似危险案例。2023年10月，一名74岁男子在无驾驶证、车辆无牌照的情况下，驾驶低速四轮电动车搭载他人，强行闯入高速公路，并在行车道上逆向行驶，最终与一辆正常行驶的小型汽车发生碰撞，造成两人当场死亡。该事件再次凸显低速电动车违规上高速所蕴含的重大安全隐患。
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