7月28日，一则关于新能源汽车在高速公路行驶中电量耗尽的案例引发关注。当车辆在高速行驶过程中发现续航不足时，应第一时间驶入服务区或选择就近出口下高速。若车辆已无法继续行驶，必须停靠在应急车道，并按规定在车后放置三角警示架，以提醒后方车辆注意避让，防止发生追尾事故。
近期，江西某地高速交警在夜间巡逻时发现一辆新能源汽车停靠在应急车道，车辆后方未设置任何警示标志。当时夜间能见度较低，该车长时间占据应急车道且无警示，存在严重交通安全隐患。
经现场了解，驾驶人称车辆因电量耗尽无法行驶，为安全起见才选择停车等待救援。据其陈述，行驶途中发现电量偏低，误以为只能在服务区充电，在错过前一个服务区后，预估无法抵达下一个服务区，便决定在应急车道停车。
然而，实际上前方不远处即是高速公路收费站，驾驶人完全可以选择下高速寻找充电设施。交警对驾驶人的行为进行了严肃批评，指出其在车辆故障后未按规定设置警告标志，属于交通违法行为，依法予以处理。
相关部门提醒广大驾驶人，驾驶新能源汽车进行长途出行前，应充分了解车辆续航能力，合理规划行车路线，及时在服务区补充电量。若途中出现电量不足情况，应尽快驶入最近的服务区或从最近出口下高速充电，切勿在未采取安全措施的情况下随意停车，确保自身与他人的行车安全。
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