11月1日起，北京电动车三年缓冲期正式结束，交警也开始对橙色临牌车进行查处，经过半个月的管理，橙色临牌车已经大大减少，查处的重点也从临牌车转移到超标车、改装车。
近日，北京交警就查处了一辆超标电动车，有意思的是该车悬挂了“白牌”，并向执勤交警出示了“非机动车行驶证”。
图源：平安北京微信公众号
但是实际上，超标电动车是无法领到合格的电动自行车拍照的。经过核验，该车并没有车辆注册信息，其号牌和行驶证均涉嫌伪造。按照《北京市非机动车管理条例》有关规定，交警对违法车辆和涉嫌伪造的号牌、行驶证予以扣留。
所以奉劝各位小伙伴，不要觉得伪造车牌就能肆意上路，还是要遵守相关法律法规，更要重视自己的出行安全。
此外，交警还查处了不少先领牌后改装的车辆，大多数为外卖车，通过悬挂额外电池、改造后背箱，来实现长续航和大容量的需求，从而跑得更远、外卖装的更多。
图源：平安北京微信公众号
但是这些方式都会让车辆的危险系数增加，暴露的电池在极端天气、碰撞的情况下，很容易出现安全事故，虽然部分车主特地为电池套了挡风披风，但几乎没什么特别大的作用。
笔者也能够理解外卖从业者对于长续航、大容量的需求，但是如今的安全事故的发生也确实有很多是外卖车的碰撞、刮擦。笔者在北京也生活了一段时间，普通居民骑行大多还是遵守交通规则的，但是外卖车普遍车速更快，更喜欢在车流中穿插超车，骑行风格相对来说较为激进。
总而言之，虽然部分规则的制定可能与生活有所冲突，但是我们也不能以此为借口行违法之事。大家还是要安全出行，为自己负责，违规罚款事小，交通事故事大，两者孰轻孰重，大家心里清楚！切记，安全第一！
最后也附上北京市539家电动自行车销售门店便民服务点，大家如果有上牌的需求，可直接去就近的便民服务点办理，又快又好，不耽误自己的日常出行。
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