喜欢骑行的人大多对一个名为“崔克（Trek）”的品牌有所了解。作为一家定位高端的自行车制造商，其产品价格从数千元起步，部分高端车型甚至可达十多万元。
一直以来，Trek主要专注于脚踏助力型电动自行车的研发，而如今这一方向迎来了变化。近日，该品牌正式推出了旗下首款配备油门的电动自行车——FX+ 1，该车在海外市场售价为1999美元，约合人民币14348元。
这款新车采用轻量化的铝合金车架设计，提供中跨和高跨两种版本，适合身高在155至198厘米之间的骑行人使用。搭配27.5英寸的轮组以及50毫米宽的Bontrager GR0轮胎，不仅在铺装道路上能保持良好的骑行效率，也能够应对碎石路等复杂地形。
车辆出厂即配有前后照明灯，并支持刹车灯与转向灯功能。即使电池电量完全耗尽，灯具系统仍能继续工作约三小时。同时，车上设有货架和挡泥板安装接口，方便用户根据需要加装配件，满足通勤、购物等多种使用场景。
动力方面，该车搭载一台最大功率500W、峰值扭矩60牛米的Hyena后轮毂电机，标配由禧玛诺ESSA提供的8速变速系统和180毫米液压碟刹，制动性能可靠。
电池采用集成式设计，容量为540Wh，并通过UL认证。在满电状态下，续航里程最高可达80公里。新车支持新型EasyMag磁吸充电方式，完成充电大约需要5.5小时。
此外，FX+ 1分为两个版本。其中标准版被归类为美国标准中的2类电动自行车，支持脚踏助力和油门加速模式，最高时速限制为32公里/小时；另一个版本为FX+ 1S，属于3类车型，在脚踏助力模式下可将最高速度提升至45公里/小时，但油门加速模式下的限速维持不变。
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