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在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪锂电池有限公司的CTO孙华军发表演讲。他表示,经过长期的发展和规模化生产后,固态三元电池的价格将与液态三元电池接近同一水平,理论上甚至可以做到“固液同价”。这意味着,在当前10万左右跑400公里的纯电动汽车售价仍为10万的前提下,未来的续航里程有望突破1000公里。
孙华军透露,比亚迪计划在2027年左右开始批量示范应用全固态电池,并预计到2030年后才能实现大规模上车。然而,全固态电池最初会应用于高端车型,然后才会逐渐过渡到主流车型和入门级别。这需要数年时间才能实现。
翻译结果:# 2月15日消息,油电同价、全民智驾之后,比亚迪又要把固态电池价格打下来了!
在今天举行的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪锂电池有限公司的CTO孙华军进行了发言。他表示,
从长期发展的角度来看,
经过测算,
规模化生产后,
固态三元电池的价格与液态三元电池可以接近于同一水平。
他透露,比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用,并预计到2030年后才能实现大规模上车。当然,全固态电池最初会应用于高端车型,然后才会逐渐过渡到主流车型和入门级别。
这一技术发展趋势让人期待已久。虽然目前还处于试验阶段,但一旦成功推广开来,将会对汽车行业产生深远影响。随着固态电池技术的不断发展和完善,未来汽车可能会变得更加环保和智能化。
原文链接:#比亚迪要降价了?这款新型电池技术首次亮相
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