2025年11月14日，在欧拉品牌预售发布会上，长城汽车董事长魏建军就新能源汽车产业的发展现状发表了看法。他表示，无论是纯电动还是增程式技术路线，目前整个行业尚未实现可持续的商业闭环。如果未来十年内仍无法建立成熟的盈利模式，整个产业将面临严峻挑战。
他指出，国家对新能源产业的支持是明确的，但财政补贴不可能长期持续。他比喻称，若一个商业模式只能依赖外部输血维持，那就像父子之间的无偿支持，本质上是一种“啃老”行为，这显然不具备长久发展的基础。
魏建军进一步表示，从国家战略角度看，可能并不希望在纯电动车领域过度深入。当前纯电车的发展并非完全由政策推动，其中不乏资本市场的炒作因素。然而，随着投资热潮退去，大量资本已经获利退出，留下许多车企独自面对市场压力，甚至陷入被资本反向制约的困境。
早在今年5月，他就曾公开提到，大多数纯电动汽车企业处于严重亏损状态。资本方在获取预期收益后已陆续离场，部分原始股东也已完成套现。现阶段，纯电动车行业整体难以实现自我造血，商业闭环远未形成，未来发展仍需回归理性与可持续路径。
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