8月20日，全国首艘纯电动清漂转运船“三峡护坝1号”在秭归华星船厂至庙河水域成功完成下水试航。
此次试航主要对船舶的锚机、电力推进系统、箱式电源、舵机等关键设备以及整体性能进行了全面测试。据中国船级社宜昌分社高级验船师介绍，该船严格按照船级社批准的系泊与航行试验大纲，顺利完成全部试验项目，符合相关规范及国家海事法规的检验要求。
“三峡护坝1号”总长82米，型宽13.76米，型深4米，设计吃水根据不同航段分别为3.1米和3.25米，最高航速为每小时18公里，采用双机双桨推进方式，续航能力可达150公里。船上配备两个箱式电源，外形类似集装箱，既是船舶动力核心，也为船上日常生活供电。
该船为国家重点绿色智能船舶科研项目，由三峡电能有限公司与秭归县楚元控股集团联合研发，秭归华星船厂负责建造。
秭归县境内长江干流长约64公里，是三峡库区清漂工作的最后一道防线。自2004年起，当地持续开展长江干支流清漂工作，每年动用燃油清漂船只超过6500船次。
据统计，“三峡护坝1号”投入运行后，每年可替代燃油消耗253.4吨，减少二氧化碳排放842.4吨。按20年运行周期计算，相比传统动力船舶可节约运营成本约2000万元。该项目在环保和经济方面展现出显著优势，对推动内河清漂船舶绿色转型具有示范意义。
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