2024年9月1日起，电动自行车新国家标准将正式施行。为确保标准顺利落地，工业和信息化、公安、市场监管以及消防救援等相关部门联合加强强制性国家标准的实施工作。
指导意见从多个方面作出系统部署，包括生产管理、认证流程、销售监管、登记制度、老旧车辆淘汰更新、消费者权益保障以及长效机制建设等，旨在推动电动自行车全产业链各环节全面适应新标准要求，加快构建与新标准相匹配的产业生态和监管体系。
相关主管部门表示，该政策的实施有助于生产企业准确理解技术规范，尽快完成符合新标准产品的研发和认证申请，推进新产品批量生产和上市。同时，指导企业科学安排生产计划，有序消化不符合新标准的库存车辆。在检测认证方面，将加快调整流程，加强认证与生产环节的衔接，并强化对产品质量的监管力度，坚决打击不按强制性国家标准生产、非法改装等违法行为。
相关部门将持续协同推进政策落地，加强实施情况的跟踪评估，确保符合技术规范的产品稳定供应，切实提升电动自行车产品的本质安全水平，保障人民群众生命财产安全，推动行业向高质量发展方向迈进。
根据新国标规定，搭载铅蓄电池的车型整车重量上限由55公斤调整至63公斤。这一调整有助于提升车辆续航能力，普遍可实现60至70公里的行驶里程，降低充电频率，更好满足日常使用需求。消费者仍可根据需求选择性能优良、价格合理的铅蓄电池车型。
新标准还明确，电动自行车最高设计车速不得超过每小时25公里。相关部门强调，将彻底杜绝任何形式的提速可能，包括禁止非法改装，并通过电池智能监控等技术手段强化管控，确保车辆运行安全。
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