
特斯拉于6月底宣布,其新一代V4超级充电桩首批站点正式在中国投入使用,并同步向非特斯拉品牌的电动汽车开放充电服务。此次上线的V4超充站分布在包括上海、浙江、甘肃和重庆在内的多个地区,共计7座。
近期,评测博主“@ AutoLab评测官”驾驶焕新版Model Y,对特斯拉V4超充桩进行了实际充电测试。测试显示,该车型从30%电量充至90%,耗时约为27分30秒。充电过程中,峰值功率达到185kW。据悉,V4超充机柜的设计最大充电功率为500kW,但当前在国内销售的Model 3、Model Y及Model S等车型由于电压平台未作调整,充电电流在V3超充桩上已接近上限,因此在使用V4超充桩时,充电速度提升有限,未能充分释放新桩的高功率潜力。
值得注意的是,特斯拉已正式开放V4超充网络给其他品牌电动车用户使用。对于有需求的车主,可前往体验,当前充电费用为2.2元/千瓦时,这一电价水平在当前市场中相对较高。
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