近日，乘联会秘书长崔东树对部分热门车企的2024年年报进行了分析和整理。从整体数据来看，当前汽车企业的毛利率表现较为理想，但值得注意的是，由于各企业在研发、运营以及其他方面的投入存在较大差异，加上税收等外部因素的影响，不同车企之间的盈利水平呈现出明显的分化趋势。
在关键的净利润指标上，部分企业展现出强劲的增长态势。例如，比亚迪、小米、吉利以及长城等车企在2024年的利润增长尤为显著。以比亚迪为例，凭借新能源汽车市场的快速发展，其业绩一路攀升。数据显示，比亚迪的净利润从2019年的21亿元增长至2024年的416亿元，增幅接近20倍，表现出色。
此外，赛力斯的盈利状况也实现了大幅改善。该企业从2023年的亏损42亿元成功扭亏为盈，到2024年实现盈利47亿元，前后反差高达89亿元，展现了较强的复苏能力。
然而，与上述企业形成对比的是，仍有部分车企在2024年处于亏损状态。例如，广汽集团和江淮集团在这一年新增了亏损，显示出其在市场竞争中面临较大的压力和挑战。
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