3月29日，工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛2025上发表讲话，表示将加速推动自动驾驶技术的产业化进程。未来，相关部门将积极开展智能网联汽车的准入与上路通行试点工作，进一步完善相关标准体系，同时对符合条件的L3级自动驾驶车型给予生产准入许可。此外，还将着力推动道路交通安全、保险等领域的法律法规逐步完善。
根据国际汽车工程师协会（SAE）制定的标准，自动驾驶技术分为六个等级。其中，L3级被称为“有条件自动驾驶”，这意味着车辆可以在特定场景或条件下自主完成驾驶任务，但在其他情况下仍需驾驶员介入。例如，在高速公路拥堵环境中，L3级车辆能够自动跟随前车行驶，保持安全距离，并在必要时自动变道。
在L3级别下，当自动驾驶系统提示驾驶员接管时，责任才从系统转移到驾驶员身上。因此，尽管驾驶员无需时刻关注车辆状态，但必须在系统发出接管指令后的规定时间内迅速接管车辆，以确保行车安全。
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