感谢热心网友提供的线索。3月7日消息，据相关报道，3月6日，我国自主研发的首批10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投旗下的扎哈淖尔煤业公司正式投入批量使用。这一进展标志着此类纯电动矿用卡车在国内露天矿山领域的规模化应用迈出了重要一步。
据了解，这批120吨级纯电矿用卡车采用磷酸铁锂电池作为动力源，具备高效的充电和续航能力。仅需充电1小时，即可连续工作5小时以上。在试运行阶段，这些车辆累计运行时间达3400小时，行驶里程超过5.9万公里，单日最高作业量可达2.1万立方米。与同级别传统柴油车型相比，纯电动矿用卡车不仅动力性能更优越，而且显著降低了运输成本。
扎哈淖尔煤业公司负责人刘敬玉表示，按照同等数量计算，10台百吨级柴油车每年需消耗约2300吨柴油，燃油费用约为1800万元；而纯电动矿用卡车年耗电量约为1000万度，电费支出约为650万元，经济效益显著提升。
此外，这批纯电矿用卡车还配备了自主研发的“车辆智慧安防系统”。该系统具备防撞预警、实时监控、超速报警以及驾驶员行为分析等多项功能，有效提升了车辆的安全性和智能化水平。这一创新举措为露天矿山的高效、绿色运营提供了有力支持。
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