3月6日的消息显示，美国电动汽车制造商Rivian在2024年第四季度首次实现了毛利润的增长，这对任何一家汽车初创企业而言都是一个重要的里程碑。
在与用户互动的问答环节中，Rivian的首席财务官Claire McDonough透露，尽管公司整体仍然处于亏损状态，但财务状况正在快速改善。最新数据显示，Rivian在该季度实现了约1.7亿美元（约合人民币12.33亿元）的毛利润，这主要得益于去年推出的改款R1S和R1T车型带来的显著成本下降。
McDonough指出，Rivian成功将每辆车的生产成本削减了3.1万美元（约合人民币22.5万元），虽然这一削减并未直接体现在终端售价上，但显著减少了亏损，推动公司更接近盈利目标。此次成本下降的关键因素包括新款车型的技术升级和供应链优化。2025款R1S和R1T采用了全新的分区电子架构，入门级车型新增了磷酸铁锂电池包，同时所有驱动单元均由Rivian自主制造。
此外，1.7亿美元的毛利润中有6000万美元来自软件和服务业务，包括融资、保险、维修以及二手车销售。展望未来，Rivian的重点将放在R2车型上，该车型计划于2026年开始生产，而R3和R3X也已纳入公司未来的研发计划。
McDonough还提到，设计团队正在筹备更多惊喜，暗示Rivian可能会推出更小型的电动车型。关于R2的生产成本，McDonough表示，预计其成本将比R1降低一半。随着产能逐步提升，R2将面向全球市场销售，最初出口至海外市场的车辆将在美国生产。
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