2025年第9周（2月24日至3月2日），中国纯电车型销量榜单正式发布。小米SU7以6800辆的销量成绩排名第四，成功超越特斯拉旗下的两款主力车型——Model Y（6658辆）和Model 3（5716辆），后两者分别位列第五和第六名。此前，小米创始人雷军曾将SU7视为特斯拉Model 3的直接竞争对手，如今在销量上实现反超，不少网友纷纷评价称“雷军果然没吹牛”。
自2024年上市以来，小米SU7始终保持强劲的增长势头。数据显示，2024年7月，SU7单月销量达到13120辆，首次超过Model 3的9928辆，成为20万元以上纯电轿车市场的销量冠军。同年12月，SU7单月销量更是攀升至25815辆，远高于Model 3的21046辆。进入2025年后，SU7的表现依旧抢眼：第一周便以优异成绩力压Model Y，成为当周纯电车型销量冠军；而最新一周的数据再次证明了市场对小米产品力的高度认可。
业内人士分析，小米SU7的成功离不开其精准的产品定位与技术创新。相较于同版本的Model 3，SU7不仅定价更具竞争力，还在配置上引入了全域碳化硅技术、澎湃OS生态以及超过700公里的续航里程，形成了显著的差异化优势。此外，小米通过“人车家全生态”战略以及高性价比策略，成功吸引了大批年轻消费者和女性车主的关注。
尽管特斯拉在全球市场上仍具有强大的品牌号召力，但以小米、理想、问界为代表的国产新势力正在迅速崛起，推动智能电动车市场格局发生深刻变化。这一趋势引发了业界对于未来市场发展态势的广泛讨论。
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