近日有媒体报道，我国正式实施了新能源汽车运行安全性能检验规程国家标准。这一标准自2025年3月1日起生效，是我国首次针对新能源汽车安全检测制定的专业规范。其主要内容集中在强化对新能源汽车动力电池的安全检测，旨在保障车辆在实际使用中的安全性。
新规特别关注动力电池的安全性，通过引入更严格的检测手段，力求排除所有可能存在的安全隐患。对于油电混合动力车型，新标准新增了尾气检测要求，使其与传统燃油车的检测标准趋于一致。
此外，新规还适用于其他类型车辆，包括载客汽车、货车（不包括三轮汽车）及专项作业车。对于这些车辆，检测重点将放在动力电池在充放电过程中的温度和电压表现上。
根据规程的具体要求，磷酸铁锂电池和三元锂电池在充放电时的最高温度分别被限制在65℃和60℃以内。同时，在可选检测项目中，新能源汽车驱动电机的工作温度不得超过175℃，而电机控制器和DC/DC变换器的温度上限则为95℃。这些规定为新能源汽车的安全性能提供了更为明确的技术依据。
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