近日，有自称捷尼赛思车主的用户在社交平台上爆料称，该品牌计划单方面取消两项重要的车主权益，且未与用户进行事先协商。根据这位车主提供的信息，捷尼赛思通过短信通知纯电车型车主，自2月28日起将停止提供“随行代充”和“随心远行”两项服务。
同时，捷尼赛思在通知中公布了补偿方案，即向在2025年2月28日前签署购车协议的新能源车首任个人车主提供价值3000元的电动汽车充电卡或30000星耀值作为替代。
据悉，“随行代充”是一项为纯电车型首任个人车主提供的免费充电服务，包括每年12次的上门代充或移动式代充，以及在车辆高压蓄电池电量低于10%或出现低电量警示时，可选择将车辆拖至最近的充电站进行紧急充电。“随心远行”则是为同一类车主提供的短期燃油车替代座驾服务，允许车主在其服务伙伴所在城市每年享受不超过7天的免费替代座驾使用。
作为一家定位豪华品牌的汽车制造商，捷尼赛思在中国市场的表现一直较为低调，知名度和销量相对有限。尽管如此，捷尼赛思中国CEO曾明确表示，公司不会退出中国市场，而是计划进一步深耕本地市场，并以积极的态度面对挑战，努力提升品牌影响力和用户满意度。
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