新能源车因为电池起火、爆炸的新闻时有发生，连特斯拉都无法例外。然而，近日却有国产新能源车厂商表示自家产品发生故障也不起火、不爆炸，你觉得可信么？
敢说出自己电池不起火、不爆炸的，是思皓新能源乘用车营销公司常务副总赵久志。他表示：近日发布的纯电动轿跑车型 —— 思皓爱跑，搭载的电芯使用了江淮汽车新一代蜂窝电池技术使车辆即使有一颗电芯发生故障，也能做到电池包不起火、不爆炸。
思皓作为大众与江淮的合资品牌，自己在行业里的“地位”肯定没的说。而最新发布的思皓爱跑价格也十分实惠，综合补贴后售价区间为 13.99-19.99 万元。续航方面，该车采用了高镍 811 三元锂圆柱型电芯，最高续航 602 千米。不过，它的电池真的能不爆炸、不起火吗？
此前，《每日经济新闻》就采访了中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬。他表示，动力电池在不断发展，多个厂商也已推出自家电池和相关技术，例如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池、江淮自主研发的蜂窝电池（就是思皓使用的技术）等。但，对于动力电池来说，电池能量密度越高，安全挑战难度越大。据此前公布的数据显示，2022年一季度新能源汽车火灾发生 640 起，每天有超 7 辆新能源汽车发生火灾事故。如此高的故障率，你不害怕？
此外，从技术研发角度来讲，不起火、不爆炸的电池技术仍是改良性研发。电池原材料决定了电池易燃易爆的特性。简单说，电池中的极片、电解液等部件含有锂、镍等元素，接触空气后大概率会发生爆炸。因此，行业目前的主流观点认为，任何电池都不能保证绝对安全。
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