3月31日，据相关消息，中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至30日在北京举办。宁德时代首席技术官高焕出席了此次论坛并发表演讲。
高焕指出，由于动力电池的专业性与高价值，其已经超越了传统汽车零部件的经验与体系。为了大幅提升用户的售后服务体验，应当实现车辆与电池的价值分离，由电池银行持有电池资产。他进一步表示，随着车电分离模式和电池银行生态的逐步成熟，未来电池有望成为一种投资产品，从而催生新的商业模式，释放更多的经济价值和社会价值。
高焕还提到，截至目前，国内新能源汽车保有量已突破3500万辆。然而，随着行业快速发展和市场竞争加剧，部分消费者在电池售后服务方面遇到了困境，例如电池性能快速衰减、维修困难、更换成本高昂、保险费用高甚至被拒保等问题。
此外，高焕强调，电池安全仍然是公众高度关注的问题。近年来，多起电动车热失控事故导致一些公共空间如地下停车场拒绝新能源车进入，这在一定程度上削弱了公众对新能源车的信任感。针对超充技术，他明确表示，过度牺牲产品的可靠性、寿命或安全性以追求超充性能是不可取的。
高焕还透露，目前团队已成功将电池单体的安全失效率降低至1/10亿的水平，较以往提升了三个数量级。他指出，随着行业迈向智能化时代，为迎接L3、L4自动驾驶的到来，团队在动力电池的安全性、可靠性、智能化以及适配性等方面做了充分的技术储备。
高焕表示，未来宁德时代将在麒麟、神行、逍遥、天行等品牌的各类产品上持续进行技术创新和升级，为消费者带来更多惊喜。同时，团队还在舰船和低空经济等新兴领域不断推出新产品。随着钠离子电池、M3P电池、固态电池等新一代技术的逐步成熟，未来还将解锁更多应用场景，进一步推动行业发展。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：宁德时代CTO高焕：电池单体安全失效率已降至1/10亿https://ebike.zol.com.cn/967/9675301.html
