2026年2月7日，有关驾驶安全的警示再次引发关注。面对车辆新搭载的智能驾驶功能，使用者务必提前充分了解其工作原理与使用边界，切不可因好奇或轻信而贸然启用，否则极易诱发安全隐患。
据公开通报显示，2月1日，在江西樟吉高速公路发生一起追尾事故。驾驶员裴某当时正驾驶一辆借用车辆，在慢速车道内行驶，车辆突然无预警减速并完全停驶，后方一辆重型货车因制动不及，猛烈撞击其车尾。事故造成两车不同程度损毁，其中裴某所驾车辆受损严重，所幸未造成人员伤亡。
经调查确认，裴某于2025年8月取得机动车驾驶证，目前仍处于实习期；其所驾驶车辆系朋友转借自亲属，购入仅两个月。事发时，裴某为尝试该车配备的智能驾驶辅助功能，双手脱离方向盘，导致系统因未检测到有效握力而启动安全保护机制，自动执行减速及驻车操作，最终酿成事故。
交警部门依法认定，裴某承担此次事故的全部责任。同时强调，当前各类智能驾驶辅助系统均属于人机协同运行模式，其本质是辅助工具，绝非可完全放手的自动驾驶系统。驾驶人在启用此类功能时，必须全面掌握其激活条件、适用环境及明确禁用情形，并严格遵守道路交通安全法规要求：全程在驾驶位保持警觉状态，双手不离方向盘，视线不离道路，注意力不分散，随时准备接管车辆控制权。
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