据相关消息，今年3月特斯拉在欧洲多个主要市场的销量继续下滑。随着中国汽车品牌在国际市场上的竞争日益激烈，加上部分消费者因企业创始人马斯克的政治立场而对品牌产生反感，特斯拉在欧洲市场的表现面临较大挑战。
数据显示，特斯拉在法国和瑞典的新车销量已连续三个月呈现下降趋势，第一季度销量更是创下2021年以来的最低水平。具体来看，3月份特斯拉在法国的销量为3157辆，同比下降36.8%；在瑞典的销量为911辆，降幅达63.9%；挪威市场销量为2211辆，同比减少1%。此外，在丹麦和荷兰市场，销量也分别下降了65.6%和61%，其中丹麦注册量为593辆，荷兰为1536辆。
从季度数据看，特斯拉在法国的销量同比下降41.1%，瑞典下降55.3%，挪威下降12.5%，丹麦下降55.3%，荷兰下降49.7%。与此同时，特斯拉在法国的市场份额从去年同期的2.55%降至1.63%，被归类为“其他”的一些品牌所超越。
尽管在西班牙和葡萄牙市场，特斯拉3月份的销量分别增长了34.3%和2.1%，但整体第一季度销量仍分别下降11.8%和25.7%。而在意大利市场，虽然3月销量增长51.3%，但整个季度销量仍下滑6.8%。
有分析指出，特斯拉在欧洲销量疲软的原因是多方面的。一方面，公司未能推出更具价格竞争力的车型以吸引消费者；另一方面，马斯克在政治领域的言论和行为正在影响部分欧洲消费者的购买意愿。研究机构负责人表示：“特斯拉需要重新审视其产品策略和市场定位，以应对当前的困境。”
近期，全球范围内出现了针对特斯拉的抗议活动，部分城市甚至发生了车辆和门店遭到破坏的情况。在一些欧洲城市，示威者聚集在特斯拉门店前表达不满，同时抵制行动也在欧美多地展开。这些因素进一步加剧了特斯拉在欧洲市场面临的压力。
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