
3月25日,中国汽车测评机构正式发布了小米SU7车型的C-NCAP测试成绩。这款车型凭借93.5%的综合得分率荣获五星评价,并在乘员保护、行人安全以及主动安全三大核心领域表现出色,树立了新能源汽车市场中的安全性能标杆。
在乘员保护测试环节,小米SU7以94.31%的高得分率显著超越已测车型的平均水平。实车碰撞试验结果显示,该车型在正面100%碰撞及侧面碰撞等多种场景下均能保持车身结构的高强度完整性,乘员舱变形量被严格控制在安全范围内,车内安全指数达到了83.15分(满分88分)。值得注意的是,在模拟追尾事故的鞭打试验中,该车型获得5.42分(满分7分),有效减少了颈部受伤的风险。同时,在远端乘员保护项目中更是取得了满分成绩,充分验证了其侧面气囊联动系统的可靠性。
在针对行人和骑行者等弱势道路使用者(VRU)的保护测试中,小米SU7的得分率达到90.42%。具体数据表明,该车型对行人头部的防护效果达到7.6分(满分10分),腿部保护则实现了满分表现。搭载的AEB-Pedestrian系统在应对行人横穿、儿童突然出现等复杂场景时表现出色,12分测试项目全部通过,展现了其自动紧急制动系统在响应速度和精度上的卓越能力。
在主动安全领域,小米SU7同样以95.25%的高得分率超出测试平均水平。其中,车对车自动刹车(AEB C2C)项目获得9.75分(满分10分)。在夜间复杂光照条件下,该车型展现出优秀的行人识别能力,其多模态融合感知系统在车对二轮车(AEB VRU_TW)测试中也有亮眼表现。此外,自适应远近光系统获得了9.64分(满分10分),进一步验证了其智能照明技术的实用性和可靠性。
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