近日，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体上表示，新能源汽车的座舱设计不一定需要追求奢华，但必须重视环保。毕竟，用户每天在车内停留的时间较长，车内空气质量直接关系到健康。陶琳还提到，所有设计都应以最终的产品实力为核心，为用户服务。
据介绍，由上海超级工厂生产的Model 3和Model Y车型符合中国、欧盟、日本等多地的环保标准。早在几年前，这些车型就在中国汽车研究院的座舱安全测评中获得了全五星的成绩，涵盖挥发性有机物、气味强度、电磁辐射、颗粒物以及致敏物等多项指标。
特斯拉在内饰材料的选择上尤为注重环保。座椅采用无毒无味的高分子材料，既耐用又便于清洁；密封材料选用成本是传统沥青材料四倍的丁基橡胶，性能更稳定且无毒；隔音棉则采用优质原生棉，而非通过胶水粘连的再生棉。这些选择从源头上确保了车内空气的质量。
行业分析显示，新能源汽车企业正在从“豪华堆料”转向“健康优先”。特斯拉的实践恰好印证了这一趋势——当用户对车内环境的关注从皮革质感转向呼吸安全时，车企开始重新定义“高端内饰”的内涵。从Model 3和Model Y的例子可以看出，真正的品质不仅体现在视觉层面，更隐藏在那些不易察觉的细节中。每立方厘米空气的洁净程度、每平方米材料的环保性能，正逐渐成为衡量座舱品质的新标准。
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