特斯拉在其德州超级工厂新建了一条巨大的地下隧道，这条隧道的主要用途是将刚下生产线的Cybertruck电动皮卡运送到附近的车辆暂存区，并且在运输途中无需驾驶员。这条隧道连接了特斯拉位于南部的新工厂扩建区和高速公路另一侧的车辆暂存区。The Boring Company宣布其隧道掘进机Prufrock 3号已在德州超级工厂成功贯通。这条隧道设计速度可以超过人类步行速度的十分之一，即每周可挖掘约一英里（约1.6千米）的隧道。
据悉，这条隧道的主要目的就是方便从新工厂到临时存放区之间的便捷运输。然而，消息人士也表示，实际上这项建设工作早在马斯克最终确定Cybertruck计划之前就已经开始进行。
具体来说，这条隧道的确切造价目前尚未公布。但是据Tech Crunch报道，在2023年特斯拉支付了20万美元给The Boring Company公司，并在2024年2月之前支付了100万美元。这引起了一些关于马斯克个人行为的批评，因为这不是特斯拉首次使用其CEO所属其他公司提供的服务。
Insideevs认为这个解决方案相当巧妙。通过一条类似于拉斯维加斯环路(Vegas Loop)的短距离隧道运送汽车，特斯拉可以节省大量的时间和资源，并且能够更好地利用资源来满足全国各地消费者需求。而真正令人印象深刻的是，特斯拉计划让这项运输任务实现自动驾驶。如果他们能做到这一点，那将是相当了不起的成就。
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