上海拟定共享单车规范：12岁以下不得使用

    日前，上海质监局连同上海自行车工业协会，与国内共享单车主产地自行车协会共同制定了《共享自行车服务规范》征求意见稿，意见稿中对于共享单车的质量以及服务标准等内容进行了规范，包括必须要有GPS定位、3年强制报废、押金退回不超过7天、满12岁才能骑、每一万辆配备50个服务人员等内容，基本涵盖了目前共享单车所涉及的每一方面。

上海市拟定共享单车服务规范征求意见稿

    意见稿中指出，自行车不应该带人骑行，所以共享单车要从结构上来保证无法带人骑行；针对关键零部件指标，由于共享单车长时间处于室外复杂环境，用户骑行习惯千差万别，所以在指标上共享单车应高于自行车现行国标要求，包括自行车稳定性、紧固件旋紧力矩、防送防锈、部分部件防水、锁具、轮胎和轮毂等都提出了具体要求。

意见稿中明确了共享单车在部分指标上要高于现行自行车国家标准

    在车辆定位方面，意见稿明确提出互联网共享单车需要具备卫星定位，运营商可以准确获得共享单车的运行状况、具体位置，并及时对故障车辆进行修复处理，同时不同运营商之间车辆信息做到互通，政府有关部门也能够实现监管的技术保证。

    目前，全国首次依托区域协作制订的《共享自行车服务规范》、《共享自行车技术条件 第1部分：自行车》、《共享自行车技术条件 第2部分：电动自行车》等三个共享单车团体标准（征求意见稿）已完成编制。下一步即将向社会公开征求意见。

    由于共享单车属于一种新业态形式，目前针对其管理规范几乎属于空白，而今年截止到3月份，上海市消费者权益保障委员会已经累计接到有关共享单车的投诉超过460起。而目前共享单车面临的主要问题集中在乱停乱放、损坏率高、押金和余额退换不及时、保险保障不明、客服缺失等方面，这对于消费者使用体验来说造成了极大的负面影响。

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