2025年9月17日，有社交媒体用户发布了一组在纽博格林北环赛道进行测试的伪装车辆影像。从车身轮廓及伪装贴纸的设计细节判断，该车型极有可能属于小米旗下，且可能为YU7的衍生版本。
目前关于该测试车的具体参数与技术信息尚不明确，相关动态仍在持续关注中。此前在今年早些时候，一组代号为“昆仑”的增程式SUV路试照片已流传于网络。而在今年7月，另一款尺寸明显小于YU7的两厢造型车型或溜背式SUV的伪装测试照也曾首次出现。
值得注意的是，今年7月，小米汽车曾公布其SU7 Ultra车型在纽博格林北环赛道创下全球最快量产电动车圈速纪录的消息。这一成绩的背后，体现了企业在核心技术上的持续投入与精细调校。
作为全球公认的高性能验证场地，纽博格林北环被广泛视为衡量汽车性能的重要标尺，也是众多车企研发高端、高安全性产品过程中不可或缺的试验场。近年来，中国新能源汽车品牌在此赛道上屡创佳绩，标志着产业正从早期的电动化普及阶段，转向高性能与智能化协同发展的新阶段。这一转变也反映出中国汽车工业在全球市场中逐步实现从追随者到引领者的角色转换。
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