在夜晚出行时，不少人曾被电动自行车的强光灯刺得睁不开眼，这种现象尤其在外卖配送员群体中更为常见。这些灯光往往不是车辆出厂时的原装配置，而是车主私自加装的远光灯。
调查发现，市面上销售的这类远光灯种类繁多，形状、大小各异，有的还能变换颜色，甚至具备闪烁功能，安装方式也五花八门，不仅数量不一，还有不少车辆在车头两侧各装一个。
这些灯具的照明范围极广，不仅能将路面照得通亮，还会照射到沿街居民楼的一、二层窗户，对周围居民造成干扰。其亮度之高，已经远远超出正常照明需求。
在网络购物平台上，搜索“电动车超强远光灯”就能看到大量相关产品，款式多样，价格从十几元到上百元不等。这些灯大多为LED光源，强调亮度和照射距离。有测试显示，一款售价仅为18元的产品，外形为方形，除了表面印有“LED”三个字母外，没有任何品牌或参数标识。
为进一步了解其实际效果，相关专家使用这款灯具进行模拟实验，结果显示灯光极其刺眼，驾驶者在夜间行驶过程中，视线极易受到干扰，严重时甚至会短暂致盲。
更令人担忧的是，这类灯具普遍未通过国家强制性产品认证（CCC），存在较大安全隐患。长时间使用可能引发线路短路、过热甚至起火等风险，同时高亮度也会对人眼造成强烈刺激，威胁交通安全。
值得注意的是，目前施行的电动自行车安全技术规范以及即将全面实施的新国标中，虽对近光灯的照射角度和亮度上限做出了明确规定，但对远光灯的使用并未设立具体限制。这意味着，电动自行车加装远光灯的行为在全国范围内尚处于监管空白状态。
专家表示，此类行为属于违规使用灯光，应参照机动车管理的相关规定进行处理。按照现行交通法规，违规使用灯光的骑行者将面临100至200元罚款；若因使用强光导致交通事故，还可能需要承担民事甚至刑事责任。
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