4月11日消息,一家市场研究机构日前发布了一份报告,预测2024年全球车载无线充电系统的销量将同比增长14%,其普及率也将首次突破50%。报告显示,车载无线充电系统正逐步从选配转变为标配,并逐渐覆盖高端、中端甚至低端车型。
尤其对于千禧一代和Z世代用户,由于他们对智能手机的依赖程度较高,且普遍担忧电量不足的问题,车载无线充电功能逐渐成为他们的首选配置。在不同市场中,美国以87%的普及率位居全球首位,韩国以及北美其他地区(如加拿大、墨西哥)紧随其后。
相比之下,中国市场的普及率低于全球平均水平。尽管丰田、奇瑞、长安汽车、本田、五菱和吉利等车企已经提供无线充电功能,但应用范围相对有限。不过,小米、领克和问界等中国电动车品牌正积极推动技术革新,推出了功率可达50W以上的自主充电协议。自2024年9月1日起,中国的新规允许最大功率提升至80W,这将进一步促进高功率无线充电技术的普及。
根据统计,2024年LG、Molex、ADAYO、InvisPower和Panasonic占据了近60%的车载无线充电市场份额。然而,随着区域供应商的崛起,LG正面临一定压力。在中国市场,华阳多媒体(ADAYO)和有感科技(InvisPower)表现突出;而在日本,松下(Panasonic)占据主导地位。
该研究机构预计,到2030年,车载无线充电系统将成为中低端车型的标配,进一步推动其普及率的提升。中国有望在2029年超越美国,成为全球车载无线充电系统安装量最大的市场。此外,印度作为新兴市场,增长潜力巨大;而日本由于消费者对新技术接受度较低以及人口老龄化问题,预计增长速度较为缓慢。