
3月31日,小米公司董事长雷军对外公布了小米汽车销售网络布局的最新进展。数据显示,小米汽车在渠道拓展方面取得了显著成果。
今年3月,小米汽车新增了15家门店,截至3月底,其在全国65个城市已开设235家门店。与此同时,服务网点的建设也在稳步推进,目前全国已有127家服务网点,覆盖75个城市。进入4月后,小米汽车计划继续扩大销售网络,预计新增33家门店,并进一步拓展至保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等7个新城市。
从销售业绩来看,根据行业观察人士的统计,小米汽车上周(3月24日至30日)新增锁单量超过1.6万台。结合此前的第三方数据,截至3月16日,小米SU7系列四款车型累计锁单量约为38万份。据此估算,目前小米SU7系列车型的累计锁单量已突破40万份,显示出市场对小米汽车的高度认可。
然而,小米汽车目前也面临一定的产能压力。根据小米汽车App显示的信息,SU7标准版车型在锁单后的预计交付周期为45至48周,SU7 Pro车型为44至47周,SU7 Max车型为40至43周。如果用户选择锁单小米SU7 Ultra并选配碳纤维双风道前舱盖,则预计交付周期将缩短至31至34周。
值得注意的是,不久前小米集团发布了2024年的财报。财报显示,公司全年营收达到3659亿元,创下历史新高,同比增长35.0%;经调整净利润为272亿元,同比增长41.3%。其中,智能电动汽车业务实现收入321亿元,该业务分部毛利率为18.5%,但经调整后净亏损为62亿元。这一数据反映出,尽管智能电动汽车业务仍处于投入阶段,但其发展势头强劲,未来有望成为公司的重要增长点。
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