3月29日，雷军在中国电动汽车行业的一场重要论坛上发表讲话，呼吁业界共同推动资源共享和标准统一，以构建更加完善的智能汽车生态体系。雷军表示，小米已经与多家合作伙伴达成合作意向，正在积极推进智能生态的共建计划。未来，小米的智能生态系统将扩展至更多品牌的车型中。
雷军在发言中强调，小米的战略目标是打造“人-车-家”的全生态闭环，实现多场景的智能互联。“我们非常愿意开放我们的生态系统，邀请更多的合作伙伴加入，共同为用户提供卓越的智能化体验。”他说。
此外，雷军还提到了SU7 Ultra这款高端车型的表现。据他介绍，该车型定价为52.99万元，在短短三天内便完成了1万辆的销售目标，提前达成了全年的任务。“这让我感到非常震撼，”雷军说道，“有人可能觉得1万辆的目标定得有些低，但实际上，我查阅了相关数据，2024年全年，售价超过50万元的豪华轿车总销量大约为12.1万辆。这表明，超豪华车市场已经对小米敞开了大门。”
雷军感慨道：“如今，消费者愿意为小米汽车支付超过50万元的价格，这不仅让我感到惊讶，也让我深刻体会到国产品牌整体实力的提升。这是所有中国车企共同努力的结果。”
值得一提的是，雷军还在论坛上分享了SU7 Ultra在国际赛场上的表现。去年十月，该车型在德国纽博格林北环赛道创下了6分46秒874的成绩。今年，这款量产车还参与了国内多个主要赛场的比赛，并在所有赛事中均取得了第一名的好成绩。雷军提到，这样的成就得到了保时捷方面的公开认可，对方甚至主动提出邀请小米参加下一个赛道的较量。这一互动也展现了小米在高性能汽车领域的技术实力和市场竞争力。
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