在停产多年之后，马自达经典的转子发动机重新投入生产。虽然这款发动机并未用在令人兴奋的跑车上，而是作为MX-30 e-Skyactiv R-EV的增程器，但最新消息表明新跑车的出现可能会引发新的希望。
马自达总裁兼首席执行官森胜宏（Katsuhiro Moro）在最近的东京改装车展上透露了这一消息。他表示，公司将成立一个专门的工程师团队专注于转子发动机的开发，并且这个团队将从Iconic SP概念车中汲取灵感。
森胜宏说：“为了突破碳中和时代的挑战，我们需要具有超越发动机类型边界和尖端内燃机技术的广阔技术视野。我们将利用基于模型开发的用户培训进行转子发动机工程师团队重新团结起来。”虽然森胜宏没有具体说明这个团队将从事哪些项目，但他表示对Iconic SP概念车得到的积极反响感到欣慰。
虽然马自达对于是否会基于Iconic SP打造一款量产车型以及车辆的动力系统一直都是含糊其辞，但这也并不令人意外。如果马自达真打算推出这样一款车型的话，那么它将由一个双转子发动机驱动，作为发电机而不是直接向轮子传送动力。
电动机为这款概念车提供了365马力，但马自达没有透露这款概念车究竟会搭载一台还是两台电动机。
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