保时捷全新电动SUV Macan EV的内饰设计已经公布。新车的内饰设计借鉴了Taycan的驾驶员体验控制概念，将物理按键和触摸屏操作相结合。
Macan EV的内饰主要由三块屏幕组成。首先，是一个12.6英寸的驾驶员仪表盘，支持Apple CarPlay和Android Auto，并内置导航功能。其次，是一个10.9英寸的中央触摸屏，搭载最新的保时捷科技。此外，还有一个10.9英寸的可选副驾显示屏，可以控制娱乐和导航设置，浏览媒体或播放视频。
值得一提的是，新车还将配备支持增强现实技术的抬头显示器，可以将导航箭头、驾驶员辅助系统警告等信息虚拟地叠加在道路上。
与外观略有不同，Macan EV采用了更棱角分明的设计风格。其大灯形状更加犀利，前方的日间行车灯被两组双圆形灯取代。
新车搭载双电机四驱系统，总功率最高可达603马力，峰值扭矩超过738lb ft。车身前后重量分配为48%和52%，并配备了更宽的后轮和性能后桥以增强抓地力和操控性。此外，新车还首次配备了保时捷的两段式阻尼器，可以根据驾驶模式和路况独立调整悬架软硬度以提高乘坐舒适性。
在续航方面，Macan EV配备100kWh的锂离子电池组，采用800V架构，支持最高超过270kW的充电功率。尽管保时捷没有给出官方续航里程，但预计能与约505.33公里的Taycan相媲美。
Macan EV是保时捷未来几年的电动化攻势中的一款重要车型，之后还将推出718 Boxster EV（2025年）、Cayenne EV（2025年）和Panamera EV（2026年）。保时捷的目标是到2025年电动汽车占其全球销量的50%，到2030年达到80%。
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