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    曝特斯拉详解车身材料:使用高强度钢 + 铝

      [  中关村在线 编译  ]   作者:编辑5

    7 月 24 日消息,今日特斯拉发布海报,详解旗下电动汽车的车身结构。特斯拉使用 Model Y 车身做演示,这款车为全轮驱动双电机设计,百公里加速 3.7 秒.

    特斯拉表示,车身材料并非越硬越好,应“刚柔并济”。特斯拉白车身架构采用钢铝混合金属材质,高强度钢具有疲劳寿命长、吸收碰撞能力高、强度高、弹性变形面积大等优点;铝材料本身具有更好的金属延展性,吸能能力高于传统钢材,同时还能保证车身减振、散热等性能。

    曝特斯拉详解车身材料:使用高强度钢 + 铝
    曝特斯拉详解车身材料:使用高强度钢 + 铝

    此外,特斯拉采用高强度钢可以降低零部件壁厚;铝材料可更大程度减轻车重。二者结合能进一步降低车身重量,提升行驶效率。特斯拉在制造过程中使用巨型压铸机,将部分车型后底板一体成型,实现底板减重、精简焊接工艺,轻量化的同时提升产品一致性。

    据了解,特斯拉的电动汽车配备“汽车级安全玻璃”,在一次内部翻滚测试中,Model 3 配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御住四倍于自身质量的重压,约等于两只成年非洲象。这种玻璃有助于在意外时保持车身整体性,保障车内人员安全。

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    ebike.zol.com.cn true https://ebike.zol.com.cn/773/7732931.html report 985 7 月 24 日消息,今日特斯拉发布海报,详解旗下电动汽车的车身结构。特斯拉使用 Model Y 车身做演示,这款车为全轮驱动双电机设计,百公里加速 3.7 秒.特斯拉表示,车身材料并非越硬越好,应“刚柔并济”。特斯拉白车身架构采用钢铝混合金属材质,高强度钢具有疲劳寿命长...
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