使用心得：
最后来说几点使用心得吧，首先，解除限速是必须的，20km/h的车速不如骑共享单车了，其次，如果解除了限速，后座还经常要带人，考虑到安全性问题，最好加装一个尾箱/靠背，个人建议加装个尾箱，可以放头盔（骑电动车也要戴头盔）。最后就是座椅上最好加装一个网布，不仅解决原坐垫比较滑的问题，还能解决夏天日晒吸热的问题。
注意事项：
首先，小牛N1s的转弯半径不小，机动性不是很好，如果在电动车比较多的城市中行驶，最好控制一下速度。其次，小牛N1s自重较重，力气比较小的用户在挪车的时候一定要注意防止摔车。最后，建议小牛车主给车配上碟刹锁，因为小牛N1s，虽然可以锁车把转向，但还是能被推走，车身自带的报警系统除了会发出警报声，并不会像其他品牌的车辆电子锁会抱死制动，这个建议小牛公司在后续迭代产品上加以改进。
购买建议：
追求续航和安全性能并且预算足的用户，小牛N1s动力标准版你值得拥有，6899元续航接近百公里，对于北京这样的大城市来说，日常的通勤也不在话下，可拆卸的电池方便用户随时充电。
牛油保小牛电动车专属保险服务
最后，建议用户购买牛油保，牛油保不仅提供了整车盗抢赔付，还加入了第三者伤害赔付和驾驶人意外伤害赔付，可以说涵盖了驾驶者在行驶过程中的遇到的所有突发状况。极大程度的帮助用户晚会损失。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：两千公里的约定 小牛N1S动力标准版评测//ebike.zol.com.cn/653/6532928.html
