众所周知,很多消费者选择电动车的一个最大理由就是省钱,那么电动车究竟每年能节约出多少的出行成本呢?笔者以自身每天的出行习惯、通勤距离以及出行成本为例进行计算,决定将电动车作为长期通勤代步的首选工具。
●如果不用电动车 每年的通勤成本是多少?
既然要计算电动车能省多少钱,我们就要先来算算采用一般的出行方式要花多少钱。
笔者每日单程通勤距离约为20Km,所以我们可以设定,笔者日出行总距离为40Km,每周按6天计算,月有效出行日数为24日(共享单车按30天计),一年按12月计算。
如果选择地铁+共享单车的方式,地铁单程5元往返10元,按照北京地铁的阶梯票价折扣来计算,满100元之后乘车8折,满150元之后乘车5折,也就是每月有10天按照正常票价计算,7天按照8折费率计算(往返成本8元),7天按照5折费率计算(往返成本5元),月地铁开支为10天×10元+7天×8元+7天×5元=191元。
以上仅仅是正常上下班通勤的地铁成本,如果外加一些偶尔需要前往其它地方的出行成本,每月再加50元是差不多的,共享单车按每天1元计,地铁+共享单车的方式每月成本总计271元,年总计3252元。(根据有关部门公开资料,2015年北京市人均交通年支出已达3291元)
如果是公交+共享单车,公交单程2元往返4元(已计算折扣),偶尔前往其它地点每月20元,共享单车每天1元计,公交+共享单车出行月支出为146元,年总计1752元。
其中法定节假日减少出行需求与偶发远途出行需求抵消,不考虑打车和顺风车等不可预估的出行成本。经过长时间验证,上述成本与实际发生量基本一致。
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