去年，一家名为VanMoof的电动车公司推出了一款Electrified S电动车，时尚的外观和轻便的体验都令人印象深刻。而近期全新发布的Electrified X车身更加紧凑小巧，新作保留了VanMoof前作所有的智能化应用，迷你的车身外加踏板助力，仿佛专为东京量身定制。
Electrified X
“东京是一个独特的城市，它的地理面积非常大，但是很多东西可能都要比你想象中要小很多，所有都是那样紧凑”，VanMoof首席执行官兼联合创始人Ties Carlier笑道，“迷你的公寓、迷你的汽车，甚至道路都要小一号，所以我们认为一辆紧凑版的电动车更加适合东京的实际情况，当然它还要有VanMoof的设计元素在其中。”
不过在东京街头最常见的是一种名为“mamachari”的自行车，更加直接的解释就是“妈妈的自行车”，它们通常注重实用性和功能性而非外观设计，26英寸的轮子在东京这样一个什么都要小一号的城市里有些格格不入。东京市民并不介意mamachari，这意味着拥有28英寸轮胎、更加倾向于装载商品和带孩子的Electrified S应该也不会因为尺寸和功能问题得罪东京居民。但是VanMoof认为，用户无需花费超过100美元购买非电动的mamachari，更加小巧实用、续航可达120Km的Electrified X更加适合东京这样的城市。
在东京有一个很有意思的现象，电动自行车体积对于东京的街道来说很大，但是用户比较喜欢使用这种交通方式，而mamachari通常不会被骑出街区，更不会有人骑着mamachari完成跨区域的通勤。不过对于Electrified X来说，它可以帮助人们在交通高峰高效地穿过城市中心区，完成5-10Km的通勤距离，并且这样的骑行也会带来完全不同的乐趣。
Electrified X车身非常轻便小巧
这听起来可能有些夸张，但是昨天在东京骑Electrified X转悠了一下午后，我现在非常享受这种助力骑行的乐趣。Electrified X的最高速度为24Km/h，尽管它比Electrified S慢一些，但是这已经比高峰时刻的汽车和单车要快很多。在250W-350W的前置轮毂电机助力下，骑行变得格外轻松，这种感觉就像超级玛丽中获得了滑板车道具一样。
Carlier的身高超过190cm，这要比一般日本人高很多，所以日本很流向的20英寸自行车在他看来就像是BMX小轮车一样。不过24英寸的Electrified X却是恰到好处，对于普通日本民众来说不会显得太高，对于身材高大的用户来说也不会感觉太小。由于它通过电机助力，所以在人行道上与行人混行时，也不会因为频繁的起步加重双腿的负荷。
24英寸的轮毂直径使得Electrified X更加适合不同身高用户
实际上Electrified X可以骑得很快，甚至比公共交通系统更有效率。Carlier表示他骑着Electrified X从东京羽田机场到他的Airbnb住处所花费的时间要比他选择搭乘火车的同事节省了一个小时，选择火车的同事抵达时已经筋疲力尽，而骑着Electrified X的Carlier在穿越东京时沿途的景色让他感到非常愉悦。
在阿姆斯特丹，人们已经接受了电动车出行的方式，当然阿姆斯特丹并不大，电动车可以在20分钟内把你带到你想要去的地方。尽管东京面积更大，但是Carlier坚信电动车将会为东京带来全新的活力。Carlier说：“东京的公共交通的确发达，完善的公交网络也成为了东京的名片，但是拥挤的公交系统真的会让你感觉舒适么？”
Electrified X即将在日本市场开启预订
VanMoof将会在下周二（5月24日）开放日本市场的预订，预定价格为37万日元（约合3320美元），限时预订特惠价27万日元（约合2420美元），包含两年的保修服务以及VanMoof提供的“自行车猎人”服务，承诺当车辆丢失或被盗两周内追踪归还车辆或者换新。至于在日本市场外Electrified X何时发布，VanMoof目前并没有一个明确的时间表。（编译自The Verge）
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