日前，门罗（Munro）电动车在北京751D·PARK 火车头广场AceCafe举行了门罗车友会创始会员招募活动，并成立了门罗车友俱乐部。本次活动门罗电动车友也实现了首次集中见面。
门罗车友俱乐部成立
虽然这些车友都是初次见面，在火车包厢这种有趣的环境里，温和的灯光氛围，让现场气氛十分的活跃，仿佛一群许久未见的好友又一次重逢，可能选择了一款车，也相当于融入了一个有共同追求的群体。
每一位车友都是因为门罗电动车炫酷的设计而选择了它，当然希望它不光在外观上出众，也希望它在其他方面也近乎完美。每一位车主都站在产品开发工程师的角度，毫无保留的将自己的想法说了出来。不少车主希望门罗可以提供边包、高亮度大灯等实用性方面的改装配件。
门罗车友现场进行交流
其中有几位车主平时将门罗作为短途通勤的交通工具，不过因为车辆外观过于炫酷，他们骑行在路上总会成为众人的焦点。
轻便的车身让它比较容易搬运，虽说这些都是它的优点，但同时也使他的防盗需求比较高，急需与之相配的官方锁具。还有车主苦于单人座不能带着自己的爱人共同骑行，希望能开发出双座版，让它能像摩托车一样带着心爱的人共同感受骑行乐趣。
有车主表示，长途骑行时会感觉比较劳累，且在激烈驾驶时刹车不能满足他的要求，需要进行改进。也有不少人认为门罗是一辆艺术品，不舍得骑，把它放在车库中当作收藏品。
以上车主的建议，其实门罗的设计师已经提供了解决方案。这次聚会的最后环节，就是门罗资深技术工程师张文博先生为大家介绍了现场的这款定制改装车，张文博将改装哈雷-戴维森摩托车的工艺用在了门罗电动车上，这台车展示了外观、性能、实用性等一系列改装，几乎涵盖了上面车友提出的所有需求。
外观方面，这台车的采用了“金棕粉”和“金箔”的喷涂工艺，像哈雷-戴维森摩托车一样，满足车主对车辆颜色的定制需求。另外，在车把、制动、电池等方面，新车也都进行了升级。
门罗定制版改装车亮相
任何人的需求都会有差别，世界上并不存在满足所有人的产品。门罗的基础款只是一个原型，具有匠心精神的设计师，为车主提供了各种定制改装服务和个性化改装套件，稍加改装就能满足车主的个性需求，只适合自己的才是完美的产品。
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