近日，纯电动汽车在高性能领域迎来一项重要突破。奔驰推出的概念车型AMG GT XX在24小时耐力测试中，成功完成5479公里的行驶里程，刷新了纯电车型在这一项目上的纪录，引发广泛关注。
这一成绩不仅代表了纯电技术的显著进步，也展示了高性能电动车在持续行驶能力方面的巨大潜力。与此前其他车型的表现相比，这一纪录实现了大幅提升。
值得一提的是，该车搭载了三台由AMG自主研发的轴向磁通电机，综合最大功率达1000千瓦，最高时速超过360公里。此外，其快速充电能力同样突出，仅需5分钟充电即可获得400公里续航。
奔驰AMG GT XX概念车建立在全新的AMG.EA纯电平台之上，融合了多项源自F1赛车的技术和创新成果。该平台旨在将顶级赛车科技应用于量产车型，推动电动化技术的边界拓展。
虽然这是一款强调极致性能的概念跑车，与面向大众市场的量产车型在定位上有所不同，但其在24小时测试中展现的技术实力，仍反映出奔驰在电动化高性能领域已走在行业前列。
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