随着假期临近，全国多地迎来新能源汽车出行的高峰时段。据预测，国庆中秋假期期间，充电需求高峰将主要集中在9月30日至10月1日以及10月6日至7日两个时段。国家电网表示，将探索推出高速公路充电优惠措施，以应对激增的充电压力。
数据显示，9月30日13时起，充电车辆数量逐步上升，夜间22时至24时将达到当日充电高峰。10月1日清晨7时开始，充电需求明显增加，高峰时段集中在上午10时至下午19时。返程高峰期间，10月6日和7日每日10时至21时，高速公路充电站将迎来持续密集的充电需求。
从地域分布来看，江苏、浙江和安徽三省高速公路的充电量预计将突破历史纪录。在具体线路方面，沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源汽车充电桩使用率最高，将成为重点保障区域。
为提升充电效率，2025年9月29日至10月8日期间，国家电网将试点推行充电至80%至90%赠送优惠券的措施，鼓励用户合理控制充电时长，避免长时间进行涓流充电。此举旨在通过技术和经济手段缩短单车平均充电时间，并引导车主优先选择高速出入口周边的城市充电设施，减轻高速公路服务区的充电负荷。
目前，多数电动汽车已具备快充功能，电池电量从20%充至80%通常仅需三四十分钟。然而当电量超过80%后，充电速度显著下降，进入慢速涓流模式，充满所需时间大幅延长。在出行高峰期间，此类充电行为将影响充电桩的周转效率。通过优化引导策略，有助于提高整体充电网络的运行效率和服务能力。
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