锂电池因存在起火风险，长期以来一直是科研人员关注的重点难题。如何有效解决这一安全隐患，成为行业研究的核心方向之一。
近期，中国科学院的研究团队提出了一种创新性的电池设计方案，并已成功制造出原型电池。该电池的最大亮点在于内置了灭火系统，从结构上提升了电池的安全性能。
研究人员介绍，这一集成式灭火机制不仅大幅提高了电池的热稳定性，同时也有助于增强其电化学稳定性，不仅能有效抑制燃烧，还能减少有害气体的释放。
在实验中，科学家在电池阴极中添加了一种阻燃聚合物材料。当温度达到100摄氏度时，电池开始出现过热现象，此时该聚合物会逐渐分解，并释放出具有阻燃作用的自由基，从而延缓甚至阻止可燃气体的积累。
当温度升至120摄氏度时，传统锂电池可能在短短13分钟内发生爆炸并引发猛烈燃烧，火焰温度甚至可达1000摄氏度。而新型电池在面对极端高温环境时表现优异，在220摄氏度条件下仍能保持稳定运行，未出现失控现象。
这一技术突破有望为电动汽车、储能系统及其他依赖锂电池的应用场景提供更高水平的安全保障，大大降低火灾隐患，推动清洁能源技术的发展。
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