小米近日正式推出全新车型YU7，提供标准版、Pro版与Max版三种配置，售价区间为25.35万元至32.99万元。新车上市后订单迅速攀升，18小时内订单量即超越部分竞品品牌一年的销售成绩，令人振奋。
从配置来看，新车定价具备较强竞争力，多项高端配置也印证了这一点。在电池方面，标准版与Pro版搭载由弗迪电池与宁德时代联合提供的磷酸铁锂电池，并支持800V碳化硅高压平台，最大充电倍率可达5.2C。续航表现同样出色，标准版CLTC工况下可达835公里，Pro版为770公里，Max版也保持在760公里。车辆可接入全国超过140万根公共充电桩，极大提升补能便利性。
动力系统上，全系配备V6s Plus电机，最大马力690匹，最高时速253公里/小时，零百加速最快仅需3.23秒，性能表现亮眼。
在智能化及相关配置方面，富特科技提供高压电源系统（OBC+DC/DC），单车价值约2000元；德赛西威基于英伟达Thor-U芯片打造舱驾一体域控制器，该芯片具备200TOPS算力，支持城市无图领航等高阶功能，并采用软硬件解耦设计，便于后续OTA升级。经纬恒润则负责前、左、右区域控制器供应，单车价值约3500元。华阳集团为新车配备了PHUD天际屏全景显示系统，单车价值约1.5万元。
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