近日，工业和信息化部发布了电动汽车用动力蓄电池安全要求强制性国家标准，意在从设计源头提升动力电池的安全性能，减少自燃事故的发生。
尽管该标准将于明年7月1日正式实施，但从当前来看，围绕新标准展开的产品测试与试验已显著增多。
据相关报道，中汽中心新能源检验中心的一位高级工程师表示，自新标准发布以来，国内主要整车和电池制造商均已积极申请相关测试，部分企业已完成测试并取得报告。目前，多数新产品均按照新国标要求进行检测。
此次发布的新国标首次涵盖了7项单体电池测试项目和17项针对电池包或系统的测试，相较2020版国标，安全要求更加严格。例如，对动力电池的热扩散性能提出了更高要求，由原来的在发生起火或爆炸前至少发出五分钟警报，提升至确保不起火、不爆炸。
此外，为应对实际使用中的安全隐患，新国标还特别增设了针对车辆底部托底和频繁快充等场景的测试内容，以覆盖更广泛的安全风险。
新增的三大严苛测试项目中，热扩散防护检测成为关键环节，将极大提升电池整体的安全水平。同时，新标准还增加了模拟碰撞、电池包火烧、浸水以及挤压试验等项目，推动企业在多个维度上加强电池安全保障。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：电动汽车动力电池安全新国标发布，多项测试更严https://ebike.zol.com.cn/988/9888950.html
