韩国电池制造商 SK On 正在加快对聚合物、氧化物和硫化物固态动力电池的研究步伐。近期，该公司在研究过程中发现了一种新型保护层技术，有望显著提高锂金属电池的循环寿命。
SK On 专注于电动汽车电池的技术创新，目前正推进两款新型固态电池原型的开发。这两款电池在耐久性方面将远超当前技术水平，预计将在 2028 年和 2030 年陆续推出。与此同时，SK On 与合作伙伴共同建设的第一座试验工厂计划于 2025 年下半年建成，届时将开展新型电池的测试工作。
目前市面上的电动汽车电池，在经历一千至十万次充放电循环后通常会开始出现性能下降。但 SK On 的研究人员表示，他们已成功将这一寿命指标提高了三倍。
为了实现循环寿命的突破，研究人员尝试将锂金属阳极放入含有硝酸锂等成分的溶液中，以去除原有的保护层。令人意外的是，在此过程中形成的新保护层更加稳定，其中的氧化锂成分增强了保护效果，从而显著延长了电池的使用寿命。该研究成果已于 4 月发表在ACS Energy Letters期刊上。
此外，SK On 还与延世大学合作，探讨了聚合物固态电池中凝胶聚合物电解质与电池寿命及热稳定性之间的关系。研究发现，正极保护层的热固化时间越长，电池的放电容量衰减就越缓慢。实验数据显示，经过 20 分钟热固化的保护层对应的电池容量损失为 34%，而热固化 60 分钟的电池容量损失仅为 9.1%。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：SK On 研发固态电池技术获突破https://ebike.zol.com.cn/981/9811467.html
