3月19日，小米集团发布了2024年第四季度及全年财务报告。根据财报显示，截至2024年12月31日止年度，小米在智能电动汽车领域的收入达到了321亿元。
报告期内，小米汽车累计交付量为136,854辆，平均每辆车的售价约为234,479元。同时，小米智能电动汽车及相关创新业务的毛利率为18.5%，但该业务经调整后的净亏损为62亿元。由此计算，每销售一辆汽车大约会产生4.53万元的亏损。
值得注意的是，小米汽车自去年4月3日开始交付以来，仅用8个月时间便完成了超过13万台的交付量，这一成绩在众多新能源车企中排名首位。
针对小米汽车当前的亏损情况，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰此前曾表示，目前小米汽车仍处于发展初期，整体规模尚待扩大。由于在自建工厂和核心技术自主研发方面投入了大量资源，导致前期成本较高，因此出现了一定程度的亏损。不过，这符合整个电动汽车行业的普遍规律。随着未来交付量的持续增长，亏损有望逐步收窄，规模效应也将逐渐显现。
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