3月11日，特斯拉股价在美东时间遭遇大幅下跌，跌幅超过15%，收盘价为222.15美元，创下自2020年9月以来的最大单日跌幅。这一暴跌导致公司市值一夜之间蒸发约1300亿美元。
面对市场波动，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上回应了一篇关于公司历史最大单日跌幅的报道，他表示：“从长远来看，一切都会好起来。” 截至2025年3月10日，特斯拉股价已较历史高点下跌超过50%，市值缩水超过8000亿美元。
分析认为，此次股价重挫的主要原因是近期交付数据疲软以及公司在全球市场面临的多重挑战。根据相关机构发布的数据显示，特斯拉2月在中国市场的批发销量显著下滑，同比减少49%，仅为30688辆，创下两年半以来的新低。
此外，特斯拉在全球其他主要市场的表现也不尽如人意。在欧洲市场，该公司1月新车销量同比下降45%，而2月在德国的销量更是骤降76.3%，仅售出1429辆。此前，马斯克曾坦言，目前经营业务面临“非常困难”的局面。
由于销量低迷和市场需求疲软，多家投行相继下调了特斯拉的目标价和业绩预期。一位知名分析师将特斯拉第一季度及全年业绩预期进行了调整，预计本季度交付量为36.7万辆，较此前预测下降16%。
某国际银行将特斯拉的目标价从490美元下调至380美元，理由包括新车销量下降以及低成本车型的最新进展迟迟未公布。另一家投行也将特斯拉的目标股价从345美元下调至320美元，除了销量下滑的因素外，分析师还指出，特斯拉在中国市场正面临自动驾驶技术领域的激烈竞争。
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